隧道公司:堅持“15246”走實管理提升路
時間:2021-06-18 瀏覽次數:

近年來,隨著我國經濟增速放緩,建筑行業市場環境日趨苛刻、內外部競爭愈加激烈,基礎業務薄弱成為了制約企業提升經濟效益的一個關鍵因素。“射人先射馬、打蛇打七寸”,經過充分調研、研討,隧道公司決定短期內優先抓實“零號”臺賬建立和經濟活動分析兩項基礎工作。

6月9日,隧道公司組織召開“基礎業務專題推進會”,面向所屬44個項目,項目經理、書記、總工在內的298名管理人員,對“零號”臺賬建立和經濟活動分析工作進行指導、培訓。明確任務分工、嚴卡節點要求、年度考核問責,通過快速精準的培訓,盡快形成項目管理的良性循環。

今年以來,隧道公司堅持把持續開展“項目管理年”活動作為企業重要的政治任務和年度生產經營核心工作。隧道公司領導班子通過深入項目一線開展調研、精準查找問題短板,結合企業實際,明確了包括“1條主線、5條紅線、2大關鍵、4個抓手、6項舉措”在內的“15246”管理思路,團結帶領企業職工齊心協力深化推進“項目管理年”活動,以最大的力度推進隧道公司快速實現向穩、向好發展。

1條主線:樹立年度工作的“方向標”

集團公司于2016年開始部署“項目管理年”活動,歷經5年時間,五大行動重點工作清單不斷得到更新,覆蓋面大、系統性強、成效明顯。隧道公司施工板塊單一、專業性強,相對其他綜合公司,落實落地有優勢。2021年隧道公司確定以“項目管理年”活動為主線,以集團公司對工程公司的績效考核指標為抓手,層層分解任務,嚴格按照各項要求來抓工作,一張藍圖抓到底,不另起爐灶、不推陳出新。

5條紅線:戴上項目管理的“緊箍咒”

在實際工作中,有的管理者畏首畏尾不知道該“怎么干”,有的管理者發揮聰明才智在合理區間內“大膽干”,還有管理者模糊底線界限“放肆干”,更有甚者走上違法亂紀的道路,給企業帶來了損失。

為了明確管理底線邊界,日前,隧道公司制定下發《關于明確項目管理紅線的通知》,列出了各項目不得觸碰的五條“管理紅線”,即:嚴禁以項目部或個人名義向任何單位、組織、個人借款,用于項目施工;嚴禁項目部勞務隊伍未簽合同先進場,未走招標程序私自選擇勞務隊伍,臨建方案未審批先施工;嚴禁項目部未經公司審批私自租賃設備、采購材料;嚴禁項目部未經公司審批私自調配人員,人員私自調換項目;嚴禁項目部對勞務隊伍超合同計價、付款。

《通知》要求各單位開展自查自糾,項目主管聯合簽字承諾,達到規范管理的目的。此舉既包容在推進改革中因缺乏經驗、先行先試出現的失誤和錯誤,又堅決杜絕明知故犯的違紀違法行為,并及時劃定禁止條款,補齊管理鏈條。

2個關鍵:筑牢良性運轉的“基礎樁”

項目管理是企業治理的最重要組成部分,而基礎業務就是項目管理的重中之重。隧道公司確定將“零號”臺賬和經濟活動分析作為夯實基礎業務的兩項抓手。

何謂“零號”臺賬?“零號”臺賬即將合同清單細目與對下勞務分包工程項目相互對應,分解細化到施工部位、施工班組形成的動態基礎臺賬。通過對合同清單數量、施工圖紙數量、已完成施工圖數量、業主已計量數量、實際完成數量、對下已計價數量的橫向對比,來對現場工程數量進行準確掌握、動態管控。

如何更好開展經濟活動分析?部分項目基礎數據不實,經濟活動分析流于形式。隧道公司要求每月由項目經理帶隊,對各施工隊當月完成的實物工程量進行現場驗工盤點,按照“逐級控制、據實計量、序時登記、節超考核”的原則,做好工程數量過程控制。每月根據“零號”臺賬進行經濟活動分析,通過對工、料、機、管各項費用的核算、分析,查找管理過程中存在的真實問題。同時,年底根據各項目經濟活動分析情況進行重點考核。

4個抓手:牽住企業發展的“牛鼻子”

綜合分析內外形勢,隧道公司牢牢牽住企業發展的“牛鼻子”,確定了全年工作任務的四個抓手

一是盯緊保通項目2021年,隧道公司參與建設的北京、青島、天津、廣州、長春等城市的8個軌道交通工程計劃年內建成通車,這些項目基本位于城市核心區,戰略意義重大,工期壓力大,自開工建設就受到社會的廣泛關注,能否如期履約、確保項目通車,事關政府對社會的承諾是否及時兌現,更事關企業的品牌和信譽。

二是站穩核心市場京津冀區域市場和華南區域市場是隧道公司的核心市場。自進入以北京地鐵為代表的京津冀區域市場以來,隧道公司艱苦創業、苦練技術、加強管理,建設了一批代表性工程,贏得了政府、業主的肯定和稱贊,培養了一批優秀管理人才,有較好的利潤回報。華南區域市場經濟基礎、政策比較好,十四局處于華南市場建設的第一梯隊,有股份公司的優勢平臺,市場滾動經營良好,隧道公司在建項目多、體量大、剩余產值大,區域建設標準高,有利于快速提升隧道公司的管理水平。奮進“十四五”,隧道公司搶抓“軌道上的京津冀”和“軌道上的大灣區”戰略機遇,站穩核心市場,樹立“現場決定市場,現場就是市場”的理念,按照“業主高度認可、長期滾動中標、項目集束發展、利潤回報豐厚”的基本標準,干好在建工程,樹立領跑爭先的意識,在業主組織的各類評比中爭當標桿,以優異的成績贏得業主的肯定,為公司經營承攬提供強力支撐。

三是打造示范項目打造示范項目,可以引領其他項目規范管理,達到“做好一個、帶動一片”的效果。隧道公司管理者深知,示范項目的打造,要盡量減少項目漂亮的“外衣”,做好管理的“里子”才是核心,示范項目不一定是方案穩定、環境良好、效益穩定的項目,急難險重、施工難度大、利潤空間狹窄的項目搞好了,示范作用更強。隧道公司將成都地鐵資陽線和深圳地鐵5號線西延兩個集團公司重難點項目為示范項目,主管領導帶隊,對施工組織等進行全方位策劃,對“零號”臺賬、經濟活動分析等進行規范指導。通過管理的高標準來打造示范,通過示范來引領管理的高標準。

四是鎖住收尾項目資金是企業的“血液”,是企業實現穩健發展,提升企業競爭力的前提條件。收尾項目不鎖定成本、不及時決算,“口子”不扎住,“血液”就會一直流出。隧道公司將對完工項目實施“加速度”推進,對收尾項目開展逐一“銷號式”清理,核實剩余工作任務,明確完成時限,制定人員分流及設備物資轉場計劃,核定后期收入及經費開支情況。堅持“一項目一方案”,定標定人定時定舉措,及時銷號并賬、鎖定成本,禁止敞開口子花錢。

6項工作:種好主體落實的“責任田”

為圓滿實現年度工作目標,將“項目管理年”活動抓到實處,隧道公司領導班子經過充分交流溝通、務虛會議專題研討,結合現階段發展實際,制定了當前一個時期的目標措施。

明確職責分工。科學合理確定領導班子分工,厘清分管業務與分管區域的關系;公司副總經理沒有特殊情況下不再兼任項目經理;現有項目的項目經理必須將目前所負責的項目施工完成,中途不得調換。

分解年度目標。根據集團公司績效考核辦法,分解年度目標任務,按照分解指標逐月推進落實,分析工作未完成的原因,制定整改落實措施,督導工作有效落地。

理順業務流程。實行首問負責制,給誰匯報工作,誰必須負責跟蹤落實到底;項目所有對下簽訂的合同必須上移公司蓋章;隊伍終期結算書上移公司審核簽字。

成立兩大區域管理中心。根據所屬項目的體量、集中度,成立華南項目管理中心和京津冀項目管理中心。總部主要業務部門人員進駐,負責協調區域內各項目的經營、抓實基礎業務、統一協調區域內資源調配。

加強安全管理。梳理完善安全管理制度辦法,固化各項管理流程及措施,配套建立相應的考核激勵機制。嚴格按照集團公司重點時段安全生產工作,提高政治站位、主動擔當、狠抓落實。

做實項目策劃。新上場項目,主管領導帶隊實現策劃100%覆蓋,吃透項目內涵,形成有針對性、可實施性的策劃書。

抓工作面面俱到,有可能“撿了芝麻丟西瓜”,什么事情都抓不精、做不好。隧道公司抓大放小,一個階段解決一個問題,現階段優先解決基礎業務、基本流程問題,其他工作待前期基礎業務理順后再逐一研討、完善。

集團公司部署“項目管理年”活動不僅是打好提質增效攻堅戰的一項重大舉措,也是提升項目整體管理水平的一大利器。下一步隧道公司將進一步提高思想認識,強化總部系統管理和執行力建設;推進考核獎懲制度的完善、落地;加強各層級、各業務人才梯隊建設,持續補強短板,為隧道公司盡快渡危求進、良性發展提供堅強保證!鐘行利、胡琦


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